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本文摘要:北京奥林匹克公园,坐落于北京市朝阳区,地处北京城中轴线北端,北至清河南岸,南至北土城路,东至安立路和北辰东路,西至林翠路和北辰西路,总占地面积11.59平方千米,集中体现了“科技、绿色、人文”三大理念,是融合了办公、商业、酒店、文化、体育、会议、居住于多种功能的新型城市区域。 北京奥林匹克公园-鸟巢停车场系统,之前用普通道闸管理内部车辆及外来办事车辆。 车辆经过时,通过人工审查纸质车证后通过遥控盘查。

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北京奥林匹克公园,坐落于北京市朝阳区,地处北京城中轴线北端,北至清河南岸,南至北土城路,东至安立路和北辰东路,西至林翠路和北辰西路,总占地面积11.59平方千米,集中体现了“科技、绿色、人文”三大理念,是融合了办公、商业、酒店、文化、体育、会议、居住于多种功能的新型城市区域。  北京奥林匹克公园-鸟巢停车场系统,之前用普通道闸管理内部车辆及外来办事车辆。

车辆经过时,通过人工审查纸质车证后通过遥控盘查。但鸟巢停车场面对的现实是:现场车流量大,往来车辆种类繁复,这给内部管理带给很多困难,且大大提高了人力成本。

同时鸟巢作为一个大型体育场,平时大型活动较多,往来车辆较多,原先的人工管理设备通行效率非常低,很更容易导致周围交通道路的交通堵塞;人工管理检验,往往很多车辆交换车证或者拷贝车证,这也给现场带给了一定的安全隐患。  为了解决问题这些问题,北京奥林匹克公园管委会对原先停车场系统展开了改建,现场加装了蓝卡高清车牌识别系统,后期又根据现场用于状况在原先车牌辨识功能基础上又减少了一些功能。  1.出入口道闸可实现多种掌控方式  园区出入口的道闸杆可以通过控制中心的计算机软件远程控制接踵而来,并且许可出入口现场值班人员在某个时段用于遥控器接踵而来或重开道闸杆,即道闸杆既可由远程计算机控制,也可由现场值班人员掌控。


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